Selain pembaruan teknologi mesin dan desain, para produsen sepeda motor tidak melupakan untuk memperkenalkan terobosan-terobosan baru pada fitur lainnya. Salah satu yang tampak semakin populer saat ini adalah sistem tanpa kunci metal, alias keyless.
Nama yang digunakan beragam, seperti Smart Key System, Keyless System, dan Keyless Ignition System.
Melalui sistem ini, pemilik motor hanya perlu membawa remote, yang berukuran sebesar kunci, mendekati kendaraan itu dan kemudian langsung menghidupkan mesinnya.
Cara kerjanya relatif sederhana. Remote yang dibawa pengemudi memiliki RFID (Radio Frequency Identification) yang memancarkan sinyal. Saat mendekati motor, sebuah perangkat yang dipasang pada motor membaca sinyal tersebut. Bila kodenya sesuai, maka kunci terbuka dan mesin bisa dinyalakan.
Sistem ini pertama kali digunakan pada 1982 oleh mobil Renault Fuego. Saat itu kunci elektronik yang digunakan hanya bisa untuk membuka pintu. Mercedes-Benz mempercanggihnya pada 1998 dengan memperkenalkan “Key-less-Go” untuk mobil termewahnya saat itu, W220 S-Class.
Baru setelah itu sistem tersebut berkembang juga di sepeda motor, dimulai dari jenama kelas atas seperti BMW, Harley-Davidson, dan Honda.
Sistem kunci canggih ini juga sudah bisa ditemui di sejumlah model sepeda motor. Terbaru sistem itu ada di Suzuki GSX-R150.
Di kelasnya, andalan baru Suzuki jadi yang pertama usung sistem kunci ini. Lantaran baru, para pemilik GSX-R150 sudah pasti harus paham cara penggunaannya.
Sistem KIS membuat pengguna bisa menghidupkan motor menggunakan remote. Nantinya, sensor di keyless akan membaca sinyal. Keyless bisa diaktifkan jika remote berada dalam area satu meter. Sedangkan untuk menonaktifkan motor, fitur answer back bisa mencapai radius 20 meter .
Untuk mengaktifkan motor, Anda cukup tekan satu kali hingga lampu LED menyala. Untuk melepas kunci setang, tekan sekali lagi dan putar ke kanan untuk mengaktifkan sistem. Hal ini diikuti spidometer yang menyala.
KIS akan otomatis mengunci jika remote menjauhi motor lebih dari satu meter. Sementara itu, jika knob sudah ditekan namun mesin tak dihidupkan, knob akan terkunci kembali secara otomatis.
Sejauh ini belum banyak yang tahu posisi kunci untuk membuka tangki. Cara untuk mengetahuinya mudah. Cukup dengan memutar knob di posisi ACC. Dengan begitu knob bisa dicabut dan ada kunci untuk membuka tangki serta jok pembonceng.